ABD yönetimi, Çin gemilerine yönelik yeni bir vergi uygulaması başlatarak deniz ticaretinde önemli bir adım attı. ABD Ticaret Temsilciliği (USTR), Çin merkezli gemi sahipleri ve Çin yapımı gemilerin işletmecilerinden net tonaj veya konteyner sayısına göre ücret alınmasına yönelik planını duyurdu. Bu karar, ABD'nin denizcilik sektöründeki rekabet gücünü artırmayı ve Çin'in sektördeki hakimiyetini kırmayı hedefliyor.
ABD'nin Gerekçesi Ne?
USTR'den yapılan açıklamada, bu adımın Amerikan gemi inşasını eski haline getirmek ve Çin'in denizcilik, lojistik ve gemi inşa sektörlerine hakim olmak için yaptığı makul olmayan eylem, politika ve uygulamaları ele almak amacıyla atıldığı belirtildi. Yaklaşık bir yıl süren soruşturmanın ardından alınan bu karar, kamuoyunun görüşleri de dikkate alınarak şekillendirildi.
Bu vergi uygulamasının temel amacı, ABD'nin denizcilik sektöründeki rekabet avantajını yeniden kazanmak ve Çin'in haksız rekabetini engellemektir. ABD, bu sayede kendi gemi inşa sektörünü desteklemeyi ve deniz ticaretinde daha etkin bir rol oynamayı hedefliyor.
Vergi Uygulaması Nasıl İşleyecek?
Yeni önlemlerin iki aşamada hayata geçirileceği belirtiliyor. İlk 180 gün boyunca herhangi bir ücret alınmayacak. Bu sürenin sonunda, Çin merkezli gemi sahipleri ve işletmecilerinden ABD seferi başına net tonaja göre, Çin yapımı gemilerin işletmecilerinden ise net tonaj veya konteyner bazında ücretler alınmaya başlanacak. Ücretler kademeli olarak artırılacak.
Üç yıl içinde gerçekleşecek ikinci aşama kapsamında, ABD yapımı sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) gemilerini teşvik etmek amacıyla, LNG'nin yabancı gemilerle taşınmasına sınırlı kısıtlamalar getirilecek. Bu kısıtlamaların 22 yıl boyunca kademeli olarak artırılması planlanıyor.
- İlk aşama: 180 gün ücretsiz
- İkinci aşama: Kademeli vergi artışı
- Üçüncü aşama: LNG taşımacılığı kısıtlamaları
Sektör Temsilcileri Ne Diyor?
ABD Ticaret Temsilcisi Jamieson Greer, konuyla ilgili yaptığı değerlendirmede, gemiler ve deniz taşımacılığının Amerika'nın ekonomik güvenliği ve ticaretin serbest akışı için hayati öneme sahip olduğunu vurguladı. Greer, "Trump yönetiminin atacağı adımlar Çin'in hakimiyetini tersine çevirmeye başlayacak, ABD tedarik zincirine yönelik tehditleri ele alacak ve ABD yapımı gemiler için bir talep sinyali gönderecek," ifadelerini kullandı.
Bu açıklama, ABD'nin bu kararlılıkla denizcilik sektöründe daha güçlü bir konuma gelmeyi hedeflediğini gösteriyor. Sektör temsilcileri, bu adımların uzun vadede ABD ekonomisine olumlu katkılar sağlayacağını düşünüyor.
ABD'nin Çin gemilerine yönelik başlattığı bu vergi uygulaması, deniz ticaretinde yeni bir dönemin başlangıcı olabilir. Bu kararın, küresel ticaret dengeleri ve denizcilik sektöründeki rekabet üzerinde önemli etkileri olması bekleniyor. Özellikle LNG taşımacılığına getirilecek kısıtlamalar, enerji piyasalarında da dalgalanmalara yol açabilir. ABD'nin bu adımı, diğer ülkelerin de benzer politikalar izlemesine öncülük edebilir ve küresel ticaretin yeniden şekillenmesine katkıda bulunabilir.
